30 mars 2010

Filtrera luften...

Tog tag i luftburken till crossen igår kväll. Då de var ett ganska enkelt jobb med att göra rent den, fixa till hålen för fästena till ramen och sen popnita fast fästena igen. synd att säga att de var snabbt och smidigt, i allafall rengöringsbiten. gick till slut med en hel del varmvatten, avfettning och 5-56. Nitningen var den enkla biten, var ju bara att lägga en bricka inne i filterlådan vid håller och nita fast fästet, Voila !



26 mars 2010

I väntan på varmare väder...

Så får man shoppa lite istället inför värmesäsongen. fastnat lite på Ebay senaste tiden och fyndat ett par saker, inte bara till Crossen men även till min gathoj "Gixxern". Så nu ska den få en ny skrud med tills de är dags att rulla ut den igen, vilket som de verkar kan bli till Påsk. Först upp på listan över fynd är Boyesen tändningskåpa, vilket var ett måste då originalet på CR500r från -84 var i plast. Möjligt att de var så på senare modeller med, men de vet jag inte. Nu blir den i aluminium, vidare så har jag inhandlat nytt sadelöverdrag till dynan på crossen. Nu ska man bara få över den lite snyggt på sadeln och fästa den, tror de får bli med häftpistol modell större.

Vidare i listan så har de blivit 2st GSXR patchar till MC stället så man markerar vag man kör, sen så har vi en sk. Tankpad som jag tänkte inhandla, står i valet och kvalet fortfarande om man ska ha den eller inte. Styrändarna i chrome är dock inhandlade och på väg från staterna, blir snygga på änden av styret. Sen så har vi ett par speglar till Gixxern som var lite mer slimmade och snyggare än org. speglarna som sitter på just nu, dock så är dom jag köpt svarta istället för kolfiber look. Sist men inte minst så har vi den svart tonade rutan till Gixxern som kommer sitta som gjutet på den och förhöja utseendet på den. Får bege mig in i garaget och börja meka på alla saker så den är klart till premiär turen.

Gällande status för övrigt på CR500 så är de lack som väntar efter de att den blivit blästrad och förstärkt nu, samt att motorn ska bli klar nere i Skåne. sen är de bar att skruva ihop allting så blir de en premiär tur på crossen med.